研究  设计  工艺 

 

行星排混联式混合动力客车的联合仿真分析………………………………………………………………吴少雄

摘   要:主要讨论行星排混联式混合动力客车的动力性和经济性。通过在AVL-Cruise中创建整车动力模型,同时使用Simulink软件编写控制策略,进行典型城市公交循环工况的动力性和经济性仿真分析。

关键词:行星排混合动力客车;Cruise;Simulink;联合仿真

 

客车转向系统转向器定位方法研究…………………………………孟庆石,肖俊涛,洪安阳,李 敏, 孟庆川

摘   要:介绍一种新的转向器定位方法,以传统校核方法为原形,行业要求为标准,逆向推出转向器的最佳布置位置,简化转向系统校核工作,提高底盘布置工作效率。

关键词:客车;转向系统;设计校核;转向器定位

 

某自主品牌商务车前门静刚度的有限元分析………………………………………………李纪雄,罗朝晖,刘 军

摘   要: 利用Hyperworks和Nastran软件对某自主品牌商务车前门进行有限元建模和静刚度特性分析。结果表明,该车前车门窗框的横向刚度和窗台挤压刚度较弱。此分析结果为新车门结构的进一步设计、优化提供参考。

关键词:商务车;自主品牌;前门静刚度;有限元分析

 

基于Hypermesh的客车侧翻分析自动化流程开发………………………………………丁 涛,胡铭旭,朱镜齐

摘  要:客车侧翻仿真分析模数较大,CAE建模较为复杂耗时。本文基于Hypermesh前处理软件利用TCL/TK语言进行二次开发,编写客车侧翻分析的自动化流程程序;利用此程序可以快速建模,提高效率,极大地加快了仿真分析的进度。

关键词:客车侧翻;CAE分析;二次开发;自动化流程;Hypermesh

 

电动客车用驱动电机相关问题的探讨……………………………………………………凌 泽,史瑞祥,吴诗宇

摘   要:电动客车的驱动电机系统有其特殊性。本文分别就电动客车用驱动电机的性能要求和主要尺寸及重量参数进行探讨,为电动客车用驱动电机系统的设计和检测提供参考。

关键词:电动客车;驱动电机;性能要求;相关问题

 

某6.6 m纯电动客车轻量化设计………………………………………………唐锐东,胡霞东,吴 东,周为余

摘   要:以一款6.6 m纯电动城市客车为例,通过结构优化设计、新材料应用以及电池换型等方法,对纯电动客车进行轻量化设计,并利用有限元技术对轻量化后的整车骨架进行强度分析。

关键词:纯电动客车;轻量化设计;有限元分析;整备质量;续驶里程

 

客车骨架设计缺陷引起的怠速低频噪声问题…………………………………雷 龙,居晓华,余英俊,张 伟

摘   要:某些客车怠速时,车辆中部靠前位置会感觉到明显的压迫感。本文通过测试某问题车辆的低频噪声,并对骨架模态和车厢声学模态进行计算和分析,发现其主要原因为车辆骨架的局部模态位置与车厢的声学模态位置相重合,最后通过对车辆骨架的改进,解决了车辆怠速低频噪声问题。

关键词:客车;骨架设计;模态分析;低频噪声

 

CATIA软件与客车车身设计…………………………………………………………………孙立君,崔守基,陈 博

摘   要:按客车产品的研发需求和设计流程,分别从正向设计和逆向设计的角度,介绍使用CATIA软件的不同功能模块,进行客车车身辅助设计的具体内容和要求。

关键词: CATIA软件;客车车身设计;正向设计;逆向设计

 

城市客车扶手的改进设计……………………………………………………………………………………林飞跃

摘   要:通过对现有城市客车扶手结构的调查分析,发现现有的结构设计存在问题;针对这些问题提出城市客车车内扶手及护栏结构设计准则及具体的改进设计措施。

关键词:城市客车;扶手;护栏;改进设计

 

宽体轻客车型电控式空气悬架开发…………………………………………………………………姚谢钧,陈德玲

摘   要:介绍国内首款宽体轻客车型的电控式空气悬架系统开发过程,包括系统技术路线选择、基于系统模型仿真分析的硬点确定、空气弹簧计算与匹配方法、主要总成的设计要点、空气弹簧与减振器的调校思路、电控单元的选型开发,为空气悬架技术的推广应用提供借鉴。

关键词:宽体轻客; 电控式; 空气悬架

 

客车暗电流探讨…………………………………………………………………………………………………黄 磊

摘   要:介绍客车暗电流的产生原因和相关危害,重点分析几种客车暗电流检测方法的特点,从客车零部件设计、整车电气设计和用户使用等环节阐述客车暗电流的处治,并提出制定客车暗电流相关标准的建议。

关键词:客车;暗电流;检测;处治;标准

 

一种简化版客车CAN总线系统………………………………………………………………………李 伟,白玉美

摘   要:简要介绍一种适合客车配置的高性价比的简化版CAN总线系统。该系统既满足客车电气对CAN总线系统的需求,又兼顾CAN总线系统的成本。从应用情况看,其系统稳定性好,性价比高,能满足现阶段客车电气技术的要求。

关键词:简化版;客车CAN总线;性价比

 

双动力液压转向助力系统在混合动力客车上的布置方案………………………………………………史先松

摘   要:介绍双动力液压转向助力系统的组成、工作原理、在混合动力客车上的布置方案及各自特点。

关键词:混合动力客车;双动力液压转向助力系统;布置方案 

 

发动机智能温控冷却系统在某12 m客车上的应用………………………………………………张志超,黄叶明

摘   要:客车燃油消耗量已成为用户购车时的重要指标之一。ATS发动机智能温控冷却系统分别通过气温传感器、水温传感器的感应由电子风扇对中冷器、散热器进行散热,避免了两者风扇功耗的浪费,并达到温度与风扇的线性结合,从而实现功耗低、发动机热效率高的特点。

关键词:发动机;智能温控;冷却系统;客车应用

 

碳纤维复合材料在汽车后下部防护装置中的应用探讨……………………………………………徐海澜,张科峰

摘   要:基于某静态加载试验方法,运用ABAQUS对碳纤维复合材料制造的后下部防护装置进行有限元模拟, 分析碳纤维复合材料的铺层方案对后下部防护装置性能的影响。研究表明,横梁采用90°单一角度铺层方案,纵梁采用混合角度铺层方案的组合性能最好。

关键词:汽车后下部防护装置;碳纤维复合材料;有限元分析

 

电动汽车的故障诊断系统…………………………………………………………………安晓峰,尹 磊,陈立建

摘   要:主要介绍电动汽车故障诊断的重要性,详细分析各种故障的诊断编码、等级分类及显示的方法,并根据故障等级,提出整车控制器采取的应对措施。

关键词:电动汽车;整车控制器;故障诊断;故障处理

 

  检测  标准  法规

 

车载动力电源系统振动试验研究………………………………………………涂洪成,周时国,王 帅,尹利超

摘   要:车载动力电源系统是电动汽车的重要组成部分,电源系统的耐振动性能直接关系到整车的安全和寿命。本文对动力电源振动试验的相关标准进行了介绍,并对某款车用纯电动的动力电源系统进行振动试验研究,给出了试验方法和相关结论。

关键词:动力电源系统;振动试验;试验标准

 

客车姿态测量中的MEMS陀螺误差补偿…………………………………………………………………………万 涛

摘   要:针对客车姿态测量中使用MEMS陀螺误差较大问题,基于AR模型方法,采集MEMS陀螺原始信号并进行预处理,从而辨识出AR模型参数;利用该模型对陀螺信号进行误差补偿,计算出陀螺的较精确值,并通过实验验证。结果表明,所提出的方法能够有效地减小误差,能够用于客车姿态的MEMS陀螺测量误差的补偿。

关键词:客车;姿态测量;MEMS陀螺;误差补偿

 

市场  经营  管理

 

纯电动机场摆渡车应用的可行性……………………………………………………………………李 兵,王泽平

摘   要:分析机场摆渡车的主要特点,从使用特点、技术特点和成本情况出发,阐述纯电动机场摆渡车的应用可行性,并分析纯电动机场摆渡车的意义和前景。

关键词:纯电动客车;机场摆渡车;应用