研究  设计 试验 工艺 

 

汽车悬架橡胶衬套刚度特性分析方法的研究………………………………邓小强,邓雄志,邱俊杰,邱万超

摘   要:基于某车型悬架橡胶衬套材料的单轴、等双轴、平面拉伸试验数据,利用Abaqus软件拟合得到橡胶材料的Mooney-Rivlin 本构模型参数,并运用本构模型参数对试验样件静弹性进行仿真分析,验证其本构模型的准确性。采用该本构模型参数,以橡胶衬套刚度特性为研究参数,选用不同单元尺寸、网格类型进行仿真计算,并与衬套刚度的试验值进行对比分析,得到相关结论。

关键词:汽车悬架;橡胶衬套;刚度特性;仿真试验

 

基于公交循环工况的LCK6105HGN动力系统匹配研究………………………………………………张 红,郑泽亮

摘   要:动力系统匹配好坏直接关系到整车的动力性、经济性,并且与行驶路况密切相关。本文根据实测的公交路谱,运用相关理论和统计分析软件建立城市客车行驶循环工况,并基于该循环工况,利用Cruise软件进行动力系统匹配计算。

关键词:动力系统;匹配计算;城市客车;循环工况

 

等效源法声全息中求解正则化参数的一种新方法……………………………蔡鹏飞,陈德兵,姚 波,朱永洪

摘   要:针对等效源法近场声全息声场重建中Tikhonov最优正则化参数选取问题,本文引入Bayesian正则化准则法进行求解,并与GCV法和L-curve法进行仿真对比分析。结果显示, Bayesian正则化准则法在宽频带内有优异的重建性能。进一步的计算及试验表明,该方法能够稳定准确地实现声场重建。

关键词:等效源;近场声全息;Bayesian;正则化

 

某电动中型客车制动抖动原因分析………………………………………张 鑫,李 鹏,秦 宬,郭建发,周 锐

摘   要:为解决某电动中型客车中高速制动抖动问题,分析可能造成制动抖动的制动系统原因和悬架系统原因。通过分析试验后得出;悬架系统的钢板弹簧刚度过大和减振器布置设计不合理是导致制动抖动的主要原因。

关键词:制动抖动;钢板弹簧;CAE分析;减振器

 

车载三合一辅助控制器热仿真及实验分析…………………………………………………………………刘永军

摘   要:依托电动汽车水冷系统开发项目,以一种新型车载三合一辅助控制器的主要发热源IGBT模块及DC-DC电源为研究对象,根据实际工况设计相应的冷却系统,借助专业热分析软件Icepak,进行车载三合一辅助控制器的热仿真分析,并进行实验验证。

关键词:水冷系统;控制器;热仿真;Icepak

 

客车制动跑偏问题改进…………………………………………………李松芙,纪绪北,李 振,马龙山,彭 旺

摘   要:介绍使用鱼骨图对某客车制动跑偏问题的根源进行排除,得到影响该车型制动跑偏的主要因素,并通过现有两个车型进行对比验证,最后提出可行的工程改进方案,取得较好效果。   

关键词:客车;制动跑偏;K&C分析;Adams/Car

 

全承载式纯电动城市客车钢铝混合骨架强度分析及改进…………………………………胡付超,林 伟,方 超

摘   要:基于HyperMesh建立全承载式纯电动城市客车钢铝混合骨架的有限元模型,采用ANSYS软件对该钢铝混合骨架强度进行分析,并对产生集中应力的部位进行改进,为钢混合骨架在全承载式城市客车中的应用提供参考。

关键词:纯电动;城市客车;钢铝混合骨架;结构强度

 

抑制大功率交流充电传导骚扰的滤波设计………………………………………………廉玉波,王洪军,武云龙

摘   要:简要地介绍电动客车交流充电中产生的传导骚扰,论述干扰噪声的形成机理。并结合理论研究及大量实验探索,提出一种适用于目前电动客车交流充电系统的滤波设计方案。

关键词:电动客车;交流充电系统;传导骚扰(CE);滤波设计

 

基于Excel的手动平移式行李舱门平移机构设计布置……………………………李永前,周 博,左向南,李 剑

摘   要:根据手动平移式行李舱门平移机构的几何关系特性,求出人手力与舱门转臂旋转角度的函数方程,将此函数方程编译到Excel表格中,用于平移机构的设计布置,可以简化繁杂的手工计算,并且可以提高设计质量和效率。

关键词:手动平移式;行李舱门;平移机构;Excel;设计布置

 

基于UG的四连杆机构平移式侧舱门设计………………………………………………………………………吴 东

摘   要:介绍通过UG NX8.0软件进行客车四连杆机构平移式侧舱门设计的过程,并基于UG NX8.0软件的运动仿真功能,校核分析四连杆机构平移式侧舱门的运动状态,提高设计效率。

关键词:客车;平移式舱门;四连杆机构;仿真设计

 

一种新型客车气动乘客门系统设计…………………………………………………………………………郭甲朋

摘   要:双铰链式旋转乘客门是国外尤其是北美地区客车常见的乘客门类型。为此,本文设计了一款内藏式双气缸双铰链旋转式客车乘客门,分析其驱动系统的结构、运动原理及门的密封方式,并进行理论计算。

关键词:内藏式;双气缸双铰链式;客车乘客门;运动原理

 

基于插电式方案的纯电动系统配电设计…………………………………………………王双娥,张群政,谭志红

摘   要:对于迷你电动巴士,由于空间有限,各部件的小型化与集成化势在必行。本文介绍一款纯电动车用配电方案,该方案的配电盒集成了插电式量产车上的系统低压配电、传统低压配电与手动开关,大大减少了安装空间,提高了防护等级,且成本大为降低。

关键词:电动客车;插电式系统;纯电动系统;配电方案

 

汽车电子驻车制动EPB系统电控流程设计……………………………………………………………………刘 峰

摘   要:介绍汽车EPB电控系统原理与电控流程设计,包括制动流程、解除制动流程、坡道起步流程、紧急制动流程、智能制动流程等,为电子驻车制动系统的应用提供参考。

关键词:汽车;电子驻车;EPB;电控流程 

 

汽车挡风玻璃除霜性能数值模拟及优化………………………………………汤柱良,袁侠义,彭丽娟,陈 林

摘   要:利用CFD方法对某汽车挡风玻璃的除霜过程进行数值模拟,针对单送风口结构除霜气流过于集中,导致挡风玻璃A区除霜过慢的问题,采用双送风口结构并建立其三阶响应面模型,利用遗传算法,以传热系数为优化目标,对吹风角度进行优化,消除了除霜死角,提高了除霜效率。

关键词:计算流体动力学;除霜性能;挡风玻璃

 

蜂窝复合地板在机场摆渡车上的应用……………………………………………………陈 斌,吴明松,曾柳妃

摘   要:蜂窝复合地板是一种高效材料,具有轻质、抗振、隔热、隔音等性能优点。文章介绍蜂窝复合地板的结构特点,阐述其在机场摆渡车上的实际应用情况,并分析轻量化结果和经济性效益。

关键词:蜂窝复合地板;机场摆渡车;轻量化;经济性

 

飞思卡尔S12X系列单片机协处理器的应用…………………………………………………………吴成加,徐 川

摘   要:介绍飞思卡尔16 位微处理器S12X(E)系列单片机协处理器(XGATE)的基本特性、中断及优先级设置、代码在RAM中运行、信号量的互锁,以及利用其实现CAN信息中断接收的应用实例,从而减轻CPU的负担以增强汽车电子软件系统的数据吞吐能力。

关键词:飞思卡尔单片机;协处理器; XGATE; S12X系列

 

市场  经营  管理

 

城市客车AMT的运营要求与推广策略…………………………………………………………………闫晟煜,王 林

摘   要:阐述公交企业实际需要与AMT厂商之间的产品推广模式的错位现象;分析山地与平原城市客车运行工况的特点,提出公交企业对AMT性能的实际需要及合理的推广策略。

关键词:城市客车;AMT;运营要求;推广策略