设计  计算  研究

移动行李对后排座椅冲击的仿真分析与结构优化…………………………………马瑞雪,王  欣,张科峰
摘   要: 通过对移动行李对后排座椅冲击试验的一款不合格座椅进行仿真分析,结合试验结果验证分析模型的有效性。根据试验及仿真结果,分析座椅结构的不合理性,并进行优化设计,使其在重量减轻的同时满足GB 15083-2006[1]的试验要求。
关键词:碰撞安全;行李冲击;后排座椅;仿真分析;结构优化

基于CRUISE的工程自卸车动力配置选型分析与优化…………………冯  勇,阳  林,彭仁杰,吴发亮
摘   要:借助CRUISE软件对某款工程自卸车的基础车型进行整车性能分析,再针对OEM提供的四种主减速器与其它动力装置的匹配方案进行优选,最后利用C曲线对主减速比进行优化设计。
关键词:自卸车; 动力配置; 主减速比; CRUISE; C曲线

基于尖顶等效方波的客车正面碰撞安全性结构优化…………………………………………………叶松奎
摘   要:车体结构正面碰撞的加速度与乘员损伤之间存在着密切的联系。根据实际的碰撞加速度曲线的特点,建立“尖顶等效方波”模型,研究尖顶等效方波的特征参数影响人体损伤响应的规律,从而指导客车正面碰撞安全性的结构优化。
关键词:正面碰撞;车身加速度;尖顶等效方波;乘员损伤

CA6730SFD31小学生专用校车方案概述…………………………………………孙  红,刘力楠,黄俊杰
摘   要:介绍CA6730SFD31小学生专用校车技术方案,包括造型、车身总布置、应急出口方案、座椅布置、内饰方案、主要性能参数等;经过试验,样车满足校车安全标准相关要求,已实现批量投产。
关键词:小学生专用校车;造型;总布置;内饰;性能参数

HFF6127G03EV纯电动客车整车开发…………………………………………………………李亚妮,周保成
摘   要:简要介绍HFF6127G03EV纯电动客车整车的开发和高压电气件及驱动控制系统的设计;采用轮边电驱桥和铝合金车身等新技术、新材料,对整车匹配进行优化,以提高整车的动力性、安全性、节能和环保性能。
关键词:电动客车; 整车开发; 轮边电驱桥; 铝合金车身

客车液化天然气(LNG)系统的设计……………………………………………………………………邵正山
摘   要: 7.7 m二级踏步、发动机后置的城市客车的LNG系统布置困难,维修空间狭窄。文章拓展思路,为该系列车型的LNG系统布置系列化、通用化、模块化提供参考。
关键词:城市客车; LNG系统; 布置设计

某中型校车顶部强度分析与结构改进…………………………………………………………侯雄伟,苏小平
摘   要:依照相关标准和法规,对某型校车车身顶部强度进行静态压溃、准静态压溃和整车跌落的仿真研究,系统评价校车车顶结构的抗压强度特性,并对关键承载结构进行改进。
关键词:校车;顶部抗压强度;车顶准静态压溃;整车跌落

整体前桥全承载车型轻量化设计与分析……………………………………陈乐强,房继刚,王淑丽,许  夏
摘   要:利用CAE仿真技术对公司某整体前桥全承载车型进行轻量化设计,为保证转向的安全性、可靠性,对减重后的转向安装结构进行单独分析。
关键词:CAE仿真;全承载车型;轻量化设计


汽车转向系统的直线步进电机控制……………………………………………………………………陈天殷
摘   要:采用直线步进电机(LSM)控制的汽车电动转向系统(EPS)是当前国际上的新技术之一。本文通过直线步进电机的原理、核心芯片的选用、控制系统的构建,概要研讨新型转向系统的设计要点,重点阐述直线步进电机的EPS系统架构、技术方案的确定,控制系统结构图及程序流程图,对应软硬件等对实施系统控制的影响。
关键词: EPS;直线步进电机;电动转向;控制系统

混合动力城市客车交流发电模块的改进设计………………………………………严程健,夏靖武,杨兆银
摘   要:以国内某型混合动力城市客车混合动力系统为研究原型,分析其交流发电模块的组成和工作状态。根据混合动力城市客车的运行特点,提出一种针对混合动力系统交流发电模块的改进方案。通过理论计算、软件仿真以及实车验证,表明该改进系统的综合性能得到改善。
关键词:混合动力;城市客车;发电模块;改进设计

动力总成悬置动静刚度的应用与影响因素………………………………廖  武,韩全友,张军然,原丰勇
摘   要:对发动机动力总成悬置的动刚度和静刚度参数的确定及相互关系进行阐述,提出动力总成悬置匹配计算中关于动、静刚度的一般选取原则,指出影响动刚度值的因素主要有频率、预载荷和动态载荷幅值三个因素。
关键词:动力总成;静刚度;动刚度;模态;NVH

一种同轴并联式混合动力城市客车的研发……………………………………………………………叶卫国
摘 要: 通过对一种同轴并联式混合动力城市客车总成选型匹配及整车控制策略制定等研发活动的分析,提出一种同轴并联式混合动力城市客车的设计方法。
关键词: 同轴并联式;混合动力城市客车;控制策略 关键词:纯电动客车;电池PACK的串并分析;电池管理系统

后置客车底盘离合器系统的匹配设计…………………………………………………………………芮  鹏
摘   要:简要介绍东风后置客车底盘的结构特点,并对其离合器系统的转矩容量、单位面积上的压力、圆周速度、比滑磨功、踏板行程、踏板力作的功和踏板力进行匹配设计;阐述后置客车底盘离合器系统安装与调整工作及其应注意的问题。
关键词:客车底盘;离合器;匹配;设计;调整关键词:客车座椅;标准;座椅强度;安全

18 m油电混合动力客车CAN网络架构设计与应…张 辉,彭能岭,陶高伟,冯军强,汪 璇,危 波,赵 清
摘   要:介绍18 m油电混合动力客车整车CAN网络架构,把一种由3个网络段组成的混合动力整车CAN网络架构作为研究平台。这种网络架构为发动机快速启停控制以及发动机和驱动电机之间的扭矩分配控制的实现提供了新的方式。
关键词:18 m铰接客车; 油电混合动力; CAN网络结构

高位斜置双叉臂独立悬架力传导机构的开发与应用……………………刘  燕,廖美颖,郭绍良,谢常云
摘   要:针对某车型双叉臂独立悬架在前期实际道路试验中出现的车身安装板开裂问题,基于零部件受力分析及CAE仿真,找出问题真正原因并提出两种解决方案。通过仿真分析和道路验证,最终确定采用力传导机构,比较巧妙地解决了开裂问题。
关键词:高位斜置;独立悬架;双叉臂;力传导机构

客车坡道起步系统…………………………………………………………吕昌星,杨彦三,张培贤,黄建刚
摘   要:为解决客车在坡道上起步时的问题,设计开发一套客车坡道起步系统,协助驾驶员安全完成坡道起步操作,同时又不影响正常的制动系统,从而实现客车坡道起步的智能化操作。
关键词:客车;制动系统;坡道起步

材料 工艺 设备

基于DELMIA的白车身焊装线工艺规划与仿真研究…………………………………………林巨广,施德超
摘   要:运用基于DELMIA的虚拟仿真技术对白车身焊装线进行工艺规划和仿真验证,包括计算主线节拍进而确定工位的数目和功能,按照布局图对工位进行仿真验证,最后输出离线程序。实践证明,该方法能极大地提高生产效率,节约生产成本,避免因前期设计问题而耽误工程进度。
关键词:DELMIA ;白车身;焊装线;工艺规划;仿真

试验  检测  标准  法规

多功能燃油箱加热与数据记录系统的研制……………………………………………………周  亮,谢东坡
摘   要:研制一种多功能燃油箱加热与数据记录测控系统,满足轻型汽车、摩托车、重型车燃油蒸发污染物排放试验中的燃油箱加热与数据记录部分测试功能要求。对该系统进行测试表明,该系统具有较高的测试精度,测试结果误差符合国家标准规定的要求。
关键词:燃油蒸发排放;燃油箱加热;数据记录;测试系统

国家新标准协议充电过程详解…………………………………………………………………………董  刚
摘   要:国家新标准充电协议已经正式颁布,然而其文辞方面难以理解,尤其牵涉到多包发送协议的转换问题,令众多厂家更觉困难。本文详细阐述其整个应答对接过程,将问题浅显化。
关键词:新国标;充电协议;充电过程