综  述

第三次工业革命和客车技术创新………………………………………………………………………刁  薇,裴志浩
摘   要:阐述第三次工业革命的主要特点及其重要基础,分析第三次工业革命对人类社会的影响,重点介绍第三次工业革命对客车行业新能源、主动安全、车联网等技术创新的影响。
关键词:工业革命;客车;技术创新

设计  计算  研究

客车侧倾及侧翻安全性综合评价方法……………………………………………………………………………来  飞
摘   要:对客车侧倾及侧翻的试验及评价方法进行介绍和分析,在此基础上提出一种主被动安全综合评价方法,为企业进行客车安全性的设计和评价提供参考。
关键词:客车;侧倾;侧翻;安全;评价

基于ADVISOR仿真的混合动力客车动力系统匹配研究…………………………………严程健,夏靖武,崔月月
摘   要:分析一种单轴并联式混合动力系统的工作原理,对动力总成关键部件进行匹配计算。在Matlab/Simulink环境下,对电动汽车仿真软件ADVISOR进行二次开发,嵌入动力系统的控制策略,对整车进行动力性和经济性仿真分析,为混合动力客车动力系统的匹配设计提供参考。
关键词:混合动力客车;动力系统;ADVISOR;匹配研究

FSC赛车轻量化系统研究……………………………………彭仁杰,阳  林,周永光,冯  勇,贺绍华,曾繁武
摘   要:提出针对FSC赛车轻量化研究的四种方法:材料轻量化、结构轻量化、制造轻量化和功能轻量化;介绍轻量化设计原则、功能轻量化方法、材料的强度属性和刚度属性、结构优化的方法、零部件的加工工艺和连接技术,并将这些方法应用于赛车设计的工程实际。实践结果表明,多种轻量化方法联合应用的减重效果比单个轻量化方法应用减重效果好。
关键词: FSC;赛车;材料轻量化;结构轻量化;制造轻量化;功能轻量化

电动客车外流场的数值模拟……………………………………………………………………………………夏应波
摘   要:采用CFD方法对电动客车的三维绕流外流场进行数值模拟,得到车身表面的压力分布以及气流的速度场分布,计算车身的气动阻力系数,并提出建议。
关键词:CFD;电动客车;外流场;阻力系数

转向系统固有频率设计研究………………………………………………………廖  武,张  雷,韩全友,邵文彬
摘   要:转向系统固有频率和整车怠速激励频率吻合而产生的共振是造成整车舒适性下降的重要原因。合适地设计转向系统的固有频率,是解决此类问题的有效手段。
关键词:转向盘抖动;转向系统;固有频率;模态分析

出口欧盟双层观光车侧倾稳定性研究…………………………………………………………………季  敏,付  朋
摘   要:主要阐述影响双层观光车侧倾稳定性的各项因素;对比分析后,提出采用四个高度控制阀的改进方案,最终通过出口认证试验。
关键词:双层观光车;侧倾稳定性;出口欧盟

SWB6106EV8纯电动客车总体设计与分析……………………………………………………………………霍新强
摘   要:简要介绍SWB6106EV8纯电动客车的造型、技术参数、整车配置等设计方案,提出纯电动客车在电安全的控制策略;通过对动力系统匹配、控制策略等的分析,提出纯电动客车的动力系统和控制策略的一般设计方法。
关键词:纯电动客车;总体设计;动力系统


动力锂电池梯次利用的关键技术研究……………………………………………………………………………仝瑞军
摘   要:动力锂电池使用到一定年限后,可利用高效的双向变换技术化成筛选后应用在储能场合。通过梯次利用,可以延长电池的使用寿命,降低动力锂电池的全寿命周期成本。
关键词:动力锂电池;梯次利用;双向变换;全寿命周期

基于均衡控制的双电源电动客车驱动系统设计……………………………………………王  旭,夏靖武,赵苗苗
摘   要:提出一种“B+C”双电源纯电动客车驱动系统,即以能量型超级电容(C)为主要储能元件,辅以一定量的功率型锂电池(B);根据车辆运行工况的特点,设计了相应的驱动系统均衡控制策略,通过Matlab/Simulink对系统及控制策略进行仿真分析。
关键词:电动客车;“B+C”双电源;均衡控制;系统设计

轻客数字显示组合仪表设计………………………………………………………………………………………王  烈
摘   要:介绍一款兼容硬线连接与CAN总线两种数据采集传输系统的组合仪表平台,提供通用化、低成本的仪表指示解决方案,并对设计原理及实施细则进行论述。
关键词: 数字显示组合仪表;纯电动车组合仪表;设计

全承载客车生产厂区技术要求与布置设计………………………………………………………………………吴志兆
摘   要:介绍苏州海格第三期年产5 000辆全承载大客车生产厂区的技术要求及布置设计;重点阐述焊装、涂装、底盘件装配及总装的生产工艺和设备情况。
关键词:苏州海格;全承载客车;生产厂区;平面布置

试验  检测  标准  法规

激光与三维图像处理技术在机动车外廓尺寸动态测量中的应用……………………………………蒋云清,廖小鹏
摘   要:利用红外线光幕获取机动车外廓尺寸数据,利用激光测距传感器测量货车栏板高度,并对采集到的数据进行软件处理,绘制车辆的模拟图形;对影响车辆外廓尺寸的因素进行智能删除,并获得最终测量数据。
关键词:红外线;外廓尺寸;动态测量;激光测距;图像处理

移动行李对座椅冲击试验结果的影响因素分析…………………………………………………………………曹  飞
摘   要:提出乘用车后部行李厢中未固定行李在汽车碰撞时可能存在的问题,分析移动行李对乘用车后排座椅冲击试验结果的影响因素,提出相关注意事项,为产品工程师在产品前期方案设计和性能分析时提供参考。
关键词:移动行李;后排座椅;冲击试验;影响因素

SCR系统尿素水溶液消耗量的测量与应用…………………………………………………禚爰红,刘亚飞,刘  波
摘   要:采用SCR后处理系统的柴油机,由于机内设计时对油耗进行了最大限度的优化,其油耗相对较低。但SCR后处理系统需要额外消耗专用的尿素水溶液来降低NOx排放物,增加使用成本。因此,本文认为,在测量油耗的同时也应测量尿素水溶液的消耗量,从而予以综合评价,并提出切实可行的测量方法。
关键词: SCR;尿素水溶液;消耗量;测量方法

ISOFIX固定装置强度试验X点位移测量方法分析………………………………………毛星子,覃国周,刘万里
摘   要:介绍ISOFIX固定装置的标准要求及构成,详细阐述ECE R14对ISOFIX固定装置的强度试验要求及考核方式;针对固定装置强度试验的考核要求,提出三种基于X点位移测量的方法,并对三种方法的优缺点进行对比分析,为ISOFIX固定装置的强度试验提供参考。
关键词:ISOFIX;固定装置;强度试验;位移测量

基于无线通信的客车气路气密性能检测装置…………………………………………………………王  锋,常  静
摘   要:传统的设计方案是采用总线式的单片机系统来测试气密性。本系统采用arm内核的STM32微处理器进行数据采集,ZigBee无线通信技术进行数据传输,人机交互界面良好,更加方便现场的安装与实施。实测结果表明,基于无线通信的客车气路气密性能检测系统效率更高,性能更加稳定。
关键词:客车气路;气密性能;无线通信;检测装置

城市客车行驶工况数据分析…………………………………………………………………丛孟营,李庆磊,徐永平
摘   要:以济南城市客车行驶工况为研究对象,通过使用数据监测记录仪采集发动机的运行数据,利用以数理统计相关理论为指导的解析方法和应用计算机辅助软件Matlab,从整车动力性和经济性角度对车辆行驶工况进行详细的数据分析,并总结归纳出适合城市客车行驶工况的良好驾驶操作习惯。
关键词:城市客车; Matlab; 行驶工况; 数据分析