综  述

汽车电子技术展望………………………………………………………………………………………陈天殷
摘   要:综述先进电子信息技术覆盖、融入汽车各系统的概况,其应用发挥着高精度、高效率、高可靠的控制功能。内容涵盖动力传动系统、行驶状态控制、安全性、舒适性、信息娱乐系统、系统控制诊断与故障
分析等;详细介绍汽车电子技术的核心要求和特点,以及汽车电子产业的现状与展望。
关键词: 汽车电子;安全;节能;舒适;智能化

设计  计算  研究

基于弯扭刚度的某轿车车身梁结构灵敏度分析………………………………………张  琪,陈炳圣,郑  颢
摘   要:讨论车身梁结构灵敏度分析对整车性能控制的重要性;简要介绍结构灵敏度知识;描述有限元参数化模型的建立过程;详细研究灵敏度分析结果;确定对弯扭刚度影响较大的梁及其截面属性。
关键词:灵敏度;有限元;参数化;弯扭刚度

基于刚度的客车车身承载度评价………………………………………………………………林标华,姚  成
摘   要:建立某款客车骨架的有限元模型,利用UG / NASTRAN求解器,计算该客车骨架的弯曲刚度和扭转刚度。通过车身承载度的评价,了解局部结构在整车承载中的贡献率,为后续改进车身结构提供参考。
关键词:客车;刚度;车身承载度

铝合金发动机罩盖内板结构优化设计研究…………………………………………范体强,王  锋,金庆生
摘   要:为实现发动罩盖的轻量化设计,本文使用铝合金材料制作发动机罩盖。基于刚度和行人保护,利用OptiStruct软件优化设计一种新型的铝合金内板结构,相比原钢制罩盖,重量减轻46.4%,行人头部保护、刚度和模态性能没有降低。
关键词:铝合金;发动机罩盖;内板结构;优化设计

动力总成悬置系统性能评价…………………………………………………………张军然,韩全友,原丰勇
摘   要:主要介绍汽车动力总成悬置系统性能的评价方法,包含设计阶段的解耦目标分析、动力总成刚体模态分析,重点分析整车阶段基于试验的悬置系统隔振率与整车振动的关系,得出针对悬置系统隔振性能的较为有效、合理的评价方法。
关键词:动力总成;悬置系统;隔振;NVH

二级踏步城市客车的开发…………………………………………………………………………………张  鹏
摘   要:介绍SLG6660C4GZ二级踏步城市客车的底盘技术方案、车身技术方案、主要技术措施、重点关注的问题,以及整车主要技术参数和对比优势等。
关键词:二级踏步;城市客车;技术方案;技术参数

城市客车油箱托架结构有限元分析与优化设计………………………………………………徐  军,管义群
摘   要:对JS6106GHA城市客车的油箱托架结构进行有限元分析,找出缺陷,进行优化改进,以提高其可靠性, 从而为合理地设计客车油箱托架结构提供参考。
关键词:有限元分析;城市客车;油箱托架;结构优化

高强钢的使用对客车骨架刚度的影响…………………………………陈乐强,房继刚,马金胜,王淑莉
摘   要:高强钢的应用作为汽车轻量化主要途径之一,能保证整车骨架的安全性强度,但不一定能保证整车的刚度性能。本文通过CAE模态计算,对采用高强钢前后的某整车骨架刚度进行对比分析。
关键词:客车骨架;高强钢;刚度;模态分析

高寒地区大客车驾驶区采暖问题分析与解决措施………………………………………………………刘金波
摘   要:大客车大部分采用后置发动机,驾驶区保温性能比较差。高寒地区大客车驾驶区采暖性能的好坏直接影响到驾驶员的舒适性和行车的安全性。本文根据市场上大客车驾驶区采暖存在的问题,进行简要分析并提出解决措施。
关键词:高寒地区;大客车驾驶区;采暖问题;解决措施

空气悬架机械电子控制快速升降系统的开发…………………………………………于雅丽,吴纪刚,李  明
摘   要:应客车市场的特殊需求,我司开发出了空气悬架机械电子控制快速升降系统。该系统串联在传统空气悬架气路上,利用控制面板控制,使气囊充排气,进而实现车身的上升、下降和侧跪。本文详细介绍该系统的组成及重要参数的确定。
关键词:空气悬架;快速升降;侧跪;电磁阀

客车用发动机水泵气蚀的研究…………………………………………………………李建文,丰竹慧,金  强
摘   要:论述发动机水泵气蚀的原因、产生的过程、预防及改进措施,分析试验台架对水泵气蚀的影响,针对客车用发动机水泵气蚀提出改进措施,通过验证效果较好。
关键词:客车;发动机;水泵;气蚀

基于侧翻试验的客车骨架结构改进………………………………………初士雨,杨延功,李  军,庄明兴
摘   要:客车上部结构强度越来越引起客车行业的重视。通过建立有限元模型,对某客车上部结构强度进行仿真分析,找出骨架薄弱结构并予以改进,并依据ECE R66法规进行侧翻试验,验证了改进后结构的合理性,更好地保证了乘客的生存空间。
关键词:客车;强度;侧翻试验;骨架;改进

车载远程智能管理系统在汽车上应用的必然性分析……………………………………………………傅  琪
摘   要:随着汽车电子技术的发展,智能化信息技术在汽车产业中的应用已成为大势所趋。它能合理、有效地对运营车辆进行监控、管理,规范驾驶员正常驾驶行为,减少因车辆管控不当或驾驶员非规范性行为造成的意外事故,并能降低车辆油耗和改善汽车尾气排放,是汽车产业变革发展所需。
关键词:车载远程; 智能管理; 信息技术; 产业变革

并行工程在中小型客车企业产品设计中的应用…………………………………………………………赵祈颀
摘   要:并行工程在制造业中的应用正在迅速广泛普及。本文通过分析中小型客车企业在产品设计上的特点,用并行工程的方法提出新的设计手段,使中小型客车企业的设计周期及质量得到改善。
关键词:并行工程;中小型客车企业;产品设计

半承载/全承载客车混线生产工艺………………………………………………………………………吴志兆
摘   要:分析半承载/全承载客车结构工艺特点,结合本公司成功经验,解决半承载/全承载客车混线生产影响生产组织及效率的问题。
关键词:半承载;全承载;客车;生产工艺


试验  检测  标准  法规

串联式混合动力城市客车储能系统的试验研究……………………………郭  俊,王文明,盛  旺,王  敏
摘   要:介绍串联式混合动力城市客车几种不同储能系统的试验数据;通过实验数据分析,对储能系统的系统效率、制动能量回收能力、车辆动力性进行对比;最后总结串联式动力城市客车中各储能系统的性能差别。
关键词:串联式混合动力;城市客车;储能系统

纯电动客车动力系统集成试验台的研发与应用……………………………………陶银鹏,张晓玉,徐贤亚
摘   要:介绍一种纯电动客车动力系统集成试验台的研发及应用。该试验台采用动力电池包作为动力源,将整车控制策略集成到试验台控制系统中,实现整车控制策略的标定和验证,增加驾驶员实际操作作为系统输入,用于纯电动客车车载动力系统的试验、开发、匹配、标定以及整车控制策略验证。
关键词:纯电动客车;动力系统;集成试验台

长途客车车内空气质量试验研究………………………………………………………………郭承毅,闵照源
摘   要:利用气相色谱质量联用仪和高效液相色谱仪分别对长途客车车内空气污染物中的挥发性有机物和甲醛进行分析。定性分析结果表明,长途客车车内空气污染物中烷烃、芳香烃和烯烃分别占41.4%、27.6%和20.7%;定量分析结果表明,对人体有较大危害的甲醛和苯系物在长途客车车内空气污染物中含量较高。随着长途客车停放或运行时间的增加,车内空气污染物浓度有显著的降低。
关键词:长途客车;车内空气质量;挥发性有机物

换档策略对重型商用车燃料消耗量检验的影响研究…………………………………………禚爰红,刘亚飞
摘   要:重型商用车辆燃料消耗量法规检验中没有具体的换档规定,但采用不同的换档策略,检测结果有一定的差别。本文通过建立数学模型模拟燃料消耗量检验过程,在满足法规要求的前提下,采用两种极端换档策略得到的检验结果差异较大;在此基础上提出较为合理的换档策略,以提高检测结果的一致性。
关键词:重型商用车;燃料消耗量;换档策略

汽车内饰材料燃烧特性试验中存在的问题与建议……………………………………史瑞祥,张凯庆,陈  杰
摘   要:对比分析国内外汽车内饰材料阻燃标准,找出其不足之处。在大量试验基础上,总结国内汽车内饰材料燃烧特性试验中存在的问题,对不明确的地方进行详细地分析研究,并给出相应的建议。
关键词:汽车;内饰材料;燃烧特性