综  述

调整升级,加快提升我国客车行业出口水平…………………………………………………时洪功,李洪涛
摘   要:分析经过十几年发展后我国客车出口的现状和存在的问题,提出我国客车出口应进行深度调整及转型升级,并就采取的措施提出建议,从而提升我国客车行业的出口水平。
关键词:调整升级;客车出口;目标;措施

新能源汽车产业发展总体解决方案的探索与实践…………………………………………………邢 炜,张 禾
摘   要:结合能源危机和环境污染及汽车产业发展情况,分析发展新能源汽车产业的重大意义及存在的问题;借用商业生态系统理论,提出立足企业、依托政府和面向市场,打造完整的新能源汽车商业生态系统,促进新能源汽车产业健康发展的总体解决方案,并在新能源汽车推广应用中得到验证。
关键词:新能源汽车;生态系统;解决方案;产业发展

设计  计算  研究 工艺

基于能流图的混合动力车数据分析方法……………………………………………………………郭 俊,卢兰光
摘   要:相比传统汽车,混合动力车驱动系统更加复杂,具有多个能量源,其能量流具有多路特性,所以在其控制中,及时获得相关数据,并对数据进行完整的分析显得尤为重要。能流图作为统计数据的整理和分析工具,目前已在很多能源领域得到广泛应用,但在汽车上的应用尚少。本文参照当前国际上普遍采用的能流图结构,以从实际运行的混合动力车上采集的数据,绘制典型的混合动力车的能流图,并予以分析。该方法已成功应用于国内某混合动力车。
关键词:能流图;混合动力车;数据分析

混合动力客车CAN总线通信系统故障与抗干扰的研究………………………………………赵  枫,吴成加
摘   要:混合动力客车上由于电磁环境异常复杂,通信节点众多,从而造成CAN网络通信的容错能力下降。本文描述了安凯HFF6140K07CHEV插电式混合动力客车中几种常见的CAN总线故障表现形式,并通过分析CAN网络中的常见故障类型,最终给出相应的抗干扰解决方案。
关键词:混合动力客车;CAN总线;通信系统;电磁干扰

校车座椅动态试验乘员损伤研究与优化………………………………………………叶松奎,吴长风,黄登峰
摘   要:以校车座椅为研究对象,以LS-DYNA为工具,采用分式析因试验设计及全因子试验设计方法,研究约束系统参数灵敏度,从而找出对乘员加权伤害指标(WIC)影响较大的设计参数。约束系统参数优化后,乘员WIC比初始值降低了20%,优化效果显著。
关键词:校车座椅;动态试验;乘员损伤;优化设计

四排微型电动车车身结构的有限元分析……………………………于玉真,肖 健,李志斌,董小雷,邓程程
摘   要: 运用Creo 2.0建立四排微型电动车车身结构的三维模型,利用ANSYS对其典型工况进行静态分析,获得车身结构在几种典型工况下的最大应力和变形。
关键词:  微型电动车;车身结构;强度;刚度;有限元分析

基于电池管理系统的数据存储系统设计……………………………………………………………………胡  洋
摘   要:设计一种电池管理系统的数据存储系统,包含了基本硬件原理和软件流程架构;通过CAN通信技术收集数据,使用TF卡作为存储终端。将此系统在新能源客车上进行实际应用,可获取车辆行驶过程中的历史数据,有利于电池运行状态的分析。
关键词:电池管理系统;数据存储系统;TF卡

ATS在CA6121URN2城市客车冷却系的设计……………………………………………………………孙守臣
摘   要:ATS具有结构简单、布置方便、节省能源、保护环境、可提高发动机工作寿命等诸多优点。近年来,在客车发动机冷却系统中得到越来越多的应用。目前ATS的不足之处在于价格昂贵,在大功率发动机的配套上使用受限。本文是ATS在CA6121URN2城市客车冷却系设计中的应用实例。
关键词:ATS;CA6121URN2;城市客车;冷却系;散热器;中冷器

全承载LNG燃气低地板双层城市客车骨架的设计……………………………………………何露明,王泽平
摘   要:简要介绍一款全承载式LNG燃气双层城市客车的骨架技术特点及其结构设计,包括通过CAE对骨架结构进行分析调整,列举主要的骨架结构优化和骨架设计的创新点。
关键词:全承载; LNG; 低地板双层城市客车; 骨架设计

电动汽车充电模式与家庭分布式储能研究…………………………………………………………………叶卫国
摘   要:电动汽车充电设施完善与否将直接影响到电动汽车大规模推广应用目标的实现,对促进世界各国经济社会可持续发展都具有十分重要的战略意义。本文结合对国内外电动汽车充电模式的研究,提出了电动汽车充电技术解决方案及家庭分布式储能模式。
关键词:电动汽车;充电模式;充电设施;分布式储能

纯电动客车的CAN网络系统设计与开发………………………………………………………卢兆正,黄爱军
摘   要:纯电动(PEV)客车相比于传统客车对整车的网络控制要求更高,其复杂的车载电子电气设备产生的干扰不仅严重影响外界电子设备和系统的正常工作,而且在相互之间也产生电磁干扰,影响自身正常工作。本文对网络设计中的一些关键问题进行研究,以有助于提高网络控制的稳定性和抗干扰性等。
关键词:纯电动客车;CAN;网络系统;电磁干扰;设计

一种汽车仪表用步进电机的驱动方法……………………………………………………………刘梦华,张化锴
摘 要:介绍具有ARM7TDMI内核的微控制器ST30F772A,分析步进电机的工作原理,并提出一种有效的驱动方法。结果显示,步进电机运行效果理想。同时,该方法具有极低的运算量,非常适合运算能力相对较弱的嵌入式应用。
关键词:汽车仪表; 数字仪表; 步进电机; ST30F772A; PWM

三速电磁风扇离合器应用…………………………………………………………………………张  宇,闫  娟
摘   要:风扇是发动机水冷系统的重要组成部分,对保证发动机的工况稳定起着重要作用。电磁风扇离合器具有节能、降噪、响应迅速、快速稳定发动机水温、提高发动机使用寿命等优点,为解决风扇噪声、降低发动机油耗提供了新途径。
关键词:电磁风扇;离合器;油耗;性能试验

形式美在汽车灯具产品设计中的应用…………………徐兴荣,尤  真,张小凤,薛瑞明,李  君,张雪芹
摘   要:汽车灯具产品的设计已从对功能的需求扩展到对美的追求,因而懂得美学已成为产品设计者的一项基本要求。本文简述审美及形式美的概念,列举一些形式美的常见形式,论述形式美在汽车灯具产品设计中的应用和具体表现。
关键词:审美;形式美;汽车灯具;产品设计

试验  检测  标准  法规

GB 8410与GB 7258中内饰材料试验存在的问题与建议…………………………………………………陈  杰
摘   要:针对汽车内饰材料燃烧特性的现用标准GB 8410-2006和GB 7258-2012,结合试验操作中的实际情况,分析现行标准的不足,并提出改进建议。
关键词:汽车内饰材料; 燃烧特性; 试样

对JT 711-2008标准的实践与建议………………………………………………………………魏昌宏,段术林
摘   要:针对JT 711-2008标准,补充匀加速油耗评价参数;建议用综合燃料消耗量评价时,至少要同时附上等速工况、匀加速工况油耗值及权重分配表,以使用户全面知情所购车辆的油耗特性。同时,根据实际分析营运客车在各种规定车速下的满载等速燃油消耗量权重系数与实际营运的差距,并提出建议。
关键词:营运客车; JT711-2008; 燃料消耗量;权重系数

使用  维修

客车空调皮带异常磨损的分析与改善………………………………………………………………………张  立
摘   要:根据带传动的结构原理和受力情况,对车辆实际运行中所发现的空调传动皮带异常磨损情况进行分析,找出影响传动带工作寿命的因素,然后提出合理的改善方法,优化设计。
关键词:客车空调;带传动;受力分析;改善方法

国外技术

无轨电车的技术发展与复兴………………………………………………………………………………王  健
摘   要:概述全球无轨电车技术发展趋势,借鉴欧洲无轨电车复兴的实践经验,并从现代无轨电车的技术路线和使用效果等方面进行科学分析,建议复兴发展无轨电车并使之成为城市公共交通系统的组成部分。
关键词:无轨电车;技术发展;复兴;经验