综  述

建立客车标准体系 提升我国客车标准整体水平…………………………………………刁  薇
摘   要:对比欧、美、日汽车法规和标准,特别是ECE法规和EC指令,结合我国客车行业现状,根据标准体系的基本要求,提出我国客车标准化体系的整体框架。通过对客车标准进行分类整理,形成较完整的客车标准体系。
关键词:客车;标准体系;整体水平

设计  计算  研究


基于刚体模态理论的动力总成悬置系统优化设计………………………………胡培龙,曾肇豪
摘   要:以一轿车动力总成悬置系统为研究对象,建立动力总成悬置系统动力学模型,计算该模型的刚体模态,并在整车状态下进行动力总成悬置系统及车内方向盘和座椅导轨的振动测试。计算和实验结果表明,合理分配刚体模态频率和提高刚体模态解耦率对整车NVH性能有显著提高。
关键词:动力总成;悬置系统;刚体模态;振动测试;模态频率

燃料电池客车骨架结构的有限元分析与优化设计……………………洪耀华,秦  超,亓新亮
摘   要:建立燃料电池客车骨架的有限元模型,计算弯曲、一轮悬空等典型工况下的静态强度、刚度及振动模态,对骨架结构进行优化设计,保证骨架结构的安全性及可靠性。
关键词:燃料电池客车;有限元分析;结构优化

某变型客车侧倾稳定性的计算分析………………………………………………………敖  敏
摘   要: 在基础车型实测数据基础上,通过应用计算分析方法,实现变型客车的侧倾稳定性法规认证预测,为变型客车的认证研发提供新的思路和参考。
关键词:变型客车;侧倾稳定性;计算;分析

某全承载式客车骨架建模方式对仿真结果影响的探究…………………………王延安,赵长金
摘   要:对某全承载式大客车骨架分别进行壳单元和梁单元建模,并对两种模型进行振动模态和静态刚度的仿真分析。结果表明,在全承载式客车骨架设计初期,采用梁单元代替壳单元进行建模是可行的,效率更高,便于骨架结构改进设计,且两者仿真计算精度相当。
关键词:全承载式;客车骨架;壳单元;梁单元;建模方式

CA6127URE31纯电动客车总体设计……………………………………刘力楠,孙  红,黄俊杰
摘   要:简要介绍CA6127URE31纯电动客车的整车技术参数、纯电动系统的技术方案、内饰技术方案以及整车动力电池组布置技术方案。
关键词:纯电动客车;控制系统;技术方案;动力电池;续驶里程

客车座椅仿真分析及轻量化结构设计………………张科峰,李 弢,王 欣,马瑞雪,颜长征
摘   要:针对国内某款客车座椅在出口认证初次试验中无法满足ADR68/00的要求及重量超标问题,受澳方委托对该座椅进行仿真分析及满足ADR68/00的轻量化设计。轻量化设计后的座椅不但满足ADR68/00固定件强度试验要求,而且重量还减少了15%,效果良好。
关键词:客车座椅; 固定件强度; 轻量化设计; ADR68/00

AMT同步器失效问题分析研究…………………………………………汪震隆,李光明,王  涛
摘   要:某型AMT在试验时频繁出现打齿问题。本文从换档原理入手分析可能的原因,最后确定为同步环失效导致同步容量不足所致;针对同步环失效提出多种解决方案,并确定应用最容易实施的方案即提高同步环摩擦系数。试验结果表明,该方案效果明显。
关键词:AMT;同步器;失效


寒区城市客车采暖系统布置形式与效果比较………………储江伟,宫世雯,崔鹏飞,李洪亮
摘   要:介绍目前城市客车采暖的主要形式与特点;并以哈尔滨市在用城市客车为调查研究对象,对采用串联式和混联式采暖系统的城市客车的散热器出风口车厢内温度进行数据采集与结果分析。调查研究结果表明,采用混联式采暖系统的城市客车采暖效果优于采用串联式采暖系统的城市客车。
关键词:寒区城市;城市客车;采暖系统

一种三轮客车用的新型传动系统………………………………张德渝,李昌宝,李  婷,刘  仁
摘   要:本项目应用于三轮客车、正三轮客车和四轮沙滩车,它带有倒档和2个前进档的变速器安装在差速器半轴全浮式驱动桥主传动锥齿轮轴上。与传统传动系统相比,车辆输出转矩和速度变化范围扩大,整车动力性和经济性得到提高。
关键词:三轮客车;传动系统;动力性;经济性

国IV发动机技术研究及其在客车上的应用………………………………………………王  锋
摘  要 : 介绍客车国IV发动机四种技术路线,及其工作原理、优劣势对比分析以及在不同类型客车上的应用布置方案。
关键词: 国IV发动机;技术路线;工作原理;布置方案

有限元分析在客车轻量化设计中的应用………………………………苏  亮,黄登峰,吴长风
摘  要:采用HYPERMESH软件建立某大型公路客车的有限元模型,对整车结构使用OPTISTRUCT软件进行有限元分析。依据分析结果,在保证整车结构运行刚度和强度的情况下,对整车结构进行轻量化设计。最后对轻量化结构进行侧翻分析和优化设计,以保证整车上部结构强度的侧翻安全性。
关键词:大型客车;轻量化设计;有限元分析;结构优化

CAN总线技术在纯电动客车上的应用……………………………………………………沈晓斌
摘    要:简述电动汽车的特点,说明CAN总线技术在电动汽车领域的应用情况,重点介绍某纯电动客车上的CAN总线技术应用的结构设计。
关键词:纯电动客车;网络;拓扑结构;CAN总线

试验  检测  标准  法规


基于dSPACE和AVL的纯电动汽车电驱动系统效率测试…………………………………王  军
摘   要:针对纯电动汽车电驱动系统搭建基于dSPACE和AVL的测试平台,模拟整车模式采用CAN通讯方式传输数据。详细论述系统软硬件架构、平台搭建、效率测试等,并分析电驱动系统高效区和特定工况下的效率。
关键词:纯电动汽车;电驱动系统;效率测试; dSPACE; AVL

汽车安全带带扣耐久性试验系统研制…谢东坡,周  亮,罗  勇,徐建勋,张仪栋,覃国周
摘   要:从机械系统和电气系统两个方面,论述一种汽车安全带带扣耐久性试验系统的研制。系统采用PLC和触摸屏,实现试验过程的高度自动化,具有可靠性高、人机交互友好、软件操作简便等特点。其各项技术指标满足我国相关标准及国外主要标准的要求。
关键词:汽车安全带;带扣;耐久性;试验系统

基于有限元分析的客车振动试验研究……………………………………………王  涛,李宏玲
摘   要:在ANSYS中建立客车骨架的有限元板梁单元模型,并通过电测试验验证;利用ANSYS软件对客车整车进行有限元模态分析,谐响应验证分析;最后通过实车行驶振动试验,验证模态分析和谐响应分析的正确性。
关键词:客车骨架;模态分析;振动;怠速工况;谐响应分析


R101驱动桥后桥壳总成裂纹试验分析……………………………………………………金  辉
摘    要:通过气密性试验来寻找R101后桥总成渗油的确切位置,并对渗油处裂纹产生的原因进行剖析,最终提出解决裂纹源的方法。
关键词:后桥;裂纹;气密性试验;焊接

反力滚筒式汽车制动试验台改进……………………………何大军,龚国彬,陈德兵,樊海龙
摘   要:对我国普遍使用的反力滚筒式汽车制动试验台的结构和测试时的受力进行分析,找出现有试验台存在的固有问题,提出改进措施,使GB 7258-2012两种检测方法的试验结果趋于一致。
关键词: 汽车;制动试验台;制动性能;方法改进

国外技术


美式长头校车的安全性分析………………………………………………………王  健,张  博
摘  要:指出美式长头校车的视觉盲区,总结美国校车制度对于我国的经验和教训;探讨改进传统长头式校车危险区域的相关安全装置;提出完善我国校车相关法规条款、要求配置停车引导臂以及实施相应的管理措施来确保学生运输安全的建议。
关键词:美式长头校车;视觉盲区;危险区域;停车引导臂;安全措施